Barre LED pour camping-car : éclairage de route et de camp
Le camping-car a des besoins d'éclairage spécifiques : voir loin sur les routes de campagne mal éclairées, illuminer le camp le soir et faciliter les manœuvres de nuit en marche arrière.
Applications LED pour camping-car :
- Barre avant 120W : éclairage de route complémentaire
- Phares de travail arrière : éclairage de recul et camp
- Spots latéraux : éclairage de l'auvent et de la zone de vie
Attention : les camping-cars étant souvent en 12V cellule + 12V porteur, branchez toujours les barres LED sur la batterie porteur (celle du moteur) via un relais dédié.
Produits correspondants
Barre LED 4x4 12v-24V 650W - Next-Tech
Barre LED 650W dual beam spot/flood, 1050 mm, 10-32V, boîtier aluminium – Next‑Tech
419.90 €
Barre LED 4x4 12v-24V 500W 790mm
Barre LED 500W 790mm, dual beam spot/flood, 10-32V, boîtier aluminium
369.90 €
Barre LED RALLYE PRO 160W 16 modules de 10W - 715mm
Barre LED RALLYE PRO 160W, 16 modules CREE, faisceau concentré longue portée, 715 mm, 10-32V
329.90 €
Barre LED RALLYE PRO 120W 12 modules de 10W - 510mm
Barre LED CREE 120W – 12 modules 10W, faisceau concentré longue portée, 510 mm, 10-32V
209.90 €
Barre LED RALLYE PRO 100W 10 modules de 10W - 450mm
Barre LED rallye 100W CREE, 10 modules, faisceau concentré longue portée, 450 mm, 10-32V
219.90 €
Barre LED RALLYE PRO 60W 6 modules de 10W - 280mm
Barre LED rallye 60W CREE, 6 modules, faisceau concentré longue portée, 280 mm, 10-32V
99.90 €
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Barre LED rallye 40W CREE 4 modules, faisceau concentré longue portée, 200 mm, 10-32V
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Barre LED RALLYE PRO 20W 2 modules de 10W - 130mm
Barre LED RALLYE PRO 20W, 2 modules CREE, faisceau concentré longue portée, 130 mm, 10-32V
99.90 €
Questions fréquentes
Déconseillé. La batterie cellule est dimensionnée pour l'habitacle. Branchez sur la batterie porteur (moteur) avec un relais commandé par le contact pour ne pas la vider.
Une barre 120W combo de 20" est idéale : assez puissante pour éclairer loin, assez large pour voir les bas-côtés et les animaux.
Oui, le principe est identique : batterie → fusible → relais → barre. La seule différence est le point de montage (galerie, porte-vélos arrière ou pare-chocs).
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