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Éclairage LED pour rallye et off-road

Éclairage LED pour rallye et off-road

En rallye-raid et compétition off-road, l'éclairage doit combiner puissance extrême, résistance aux vibrations et légèreté. Les barres LED de compétition utilisent des dissipateurs renforcés et des lentilles en polycarbonate anti-impact.

Exigences du rallye off-road :

  • Portée de 500 m+ en spot pour anticipation à haute vitesse
  • Boîtier aluminium usiné dans la masse (pas de moulage)
  • Fixations anti-vibrations avec silentblocs intégrés

En compétition, la combinaison d'une barre 50" spot sur le toit et de 4 pods combo sur le pare-chocs couvre toutes les situations : piste rapide, sous-bois technique et zones de poussière.

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Questions fréquentes

Minimum 300W au total (barre + spots) pour une spéciale de nuit. Les équipages pros dépassent souvent 500W pour une portée supérieure à 600 m.

Les modèles compétition avec boîtier usiné et silentblocs oui. Évitez les barres d'entrée de gamme qui risquent de casser leurs soudures LED en quelques heures.

Un alternateur renforcé (200A+) et une seconde batterie dédiée à l'éclairage sont recommandés. Câblage en 6 mm² minimum avec relais 80A.

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