Barre LED pour Can-Am et SSV
Les SSV (Side-by-Side Vehicles) comme le Can-Am Maverick, le Polaris RZR ou le CF Moto ZForce sont devenus incontournables en off-road et en exploitation. Leur cage de sécurité offre des points de fixation idéaux pour les barres LED.
Montages LED sur SSV :
- Barre 30" sur le toit de la cage (entre les arceaux)
- Pods LED sur la cage avant pour éclairage rapproché
- Barre 20" sous le pare-chocs pour éclairage bas
Sur un SSV, les vibrations sont extrêmes. Choisissez des barres avec fixations anti-vibrations et connecteurs Deutsch étanches. L'alternateur étant petit (30-50A), restez sous 200W total.
Comparatif éclairage SSV par marque
| SSV | Largeur cage | Barre max | Alternateur | Budget LED recommandé |
|---|---|---|---|---|
| Can-Am Maverick X3 | 95 cm | 30" | 50A | 120-180W |
| Polaris RZR Pro | 98 cm | 32" | 55A | 120-200W |
| CF Moto ZForce 950 | 90 cm | 28" | 40A | 72-120W |
| Yamaha YXZ 1000 | 92 cm | 30" | 45A | 120-150W |
| Segway Villain | 88 cm | 28" | 35A | 72-120W |
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Questions fréquentes
La cage fait environ 95 cm de large. Une barre de 30" (76 cm) se fixe entre les arceaux supérieurs. Pour un montage bas, une 20" sous le pare-chocs.
Oui, mais restez raisonnable. Un Maverick X3 a un alternateur de 50A. Une barre de 120W consomme 10A, ce qui laisse de la marge pour les autres accessoires.
Les modèles standard risquent de casser rapidement. Choisissez des barres avec boîtier usiné et fixations à silentblocs. La norme SAE J575 garantit la résistance aux vibrations off-road.
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